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L'Aston Martin DBR22 est un modèle de voiture de sport conçu et fabriqué par la marque britannique Aston Martin. Ce modèle a été présenté pour la première fois en 1955 et a été produit jusqu'en 1957.
L'historique de la DBR22 remonte aux années 1950, lorsque Aston Martin cherchait à concevoir une voiture de course pour concurrencer les modèles de haute performance de Ferrari et de Maserati.
La DBR22 était équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres développant environ 220 chevaux, ce qui lui permettait d'atteindre des vitesses de pointe de plus de 240 km/h.
La DBR22 a également été utilisée en compétition, remportant notamment la victoire aux 24 Heures du Mans en 1959 avec les pilotes Carroll Shelby et Roy Salvadori. Cette victoire a été l'une des plus grandes réussites de la marque dans l'histoire de la course automobile.
En résumé, l'Aston Martin DBR22 est un modèle emblématique de la marque britannique, conçu dans les années 1950 pour concurrencer les modèles de haute performance de ses concurrents italiens et remportant la victoire aux 24 Heures du Mans en 1959.
Design et caractéristiques techniques de l'Aston Martin DBR22
Le design de l'Aston Martin DBR22 est caractérisé par des lignes élégantes et sportives, avec une carrosserie en aluminium qui lui confère un look très aérodynamique.
L'avant de la voiture est marqué par un grand capot moteur qui abrite le moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres, des phares ronds et une calandre imposante. Les ailes arrière sont élargies pour améliorer l'aérodynamisme, tandis que les roues sont enveloppées de pneus à flancs hauts pour améliorer l’adhérence.
L'intérieur de la DBR22 est sobre et élégant, avec des sièges en cuir confortables pour les conducteurs et les passagers. Le tableau de bord est équipé d'un compte-tour, d'un compteur de vitesse et d'autres indicateurs de performance. La voiture est également équipée d'un levier de vitesse à 4 rapports pour une conduite sportive.
En ce qui concerne les caractéristiques techniques, la DBR22 est équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres qui développe environ 220 chevaux. La voiture peut atteindre une vitesse maximale de plus de 240 km/h.
Le poids total de ce véhicule est d'environ 1 200 kg. Cette Aston Martin est équipée d'un système de freinage à disques à l'avant et à l'arrière pour une meilleure capacité de freinage. Enfin, la DBR22 est également équipée d'une suspension indépendante à l'avant et à l'arrière pour une meilleure tenue de route.
Performances de la DBR22
L'Aston Martin DBR22 était considérée comme une voiture de haute performance pour son époque, grâce à son moteur puissant et à son design aérodynamique. Elle a été utilisée en compétition avec succès, remportant notamment la victoire aux 24 Heures du Mans en 1959.
Sur les circuits, la DBR22 a montré des performances exceptionnelles en termes de vitesse et d'accélération grâce à son moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres et à sa carrosserie légère. Elle a également démontré une bonne tenue de route grâce à sa suspension indépendante et à son système de freinage performant.
En comparaison avec d'autres voitures de sport de sa catégorie, la DBR22 était considérée comme l'une des plus rapides et des plus agiles sur les circuits.
Elle était également considérée comme l'une des plus fiables, ce qui lui a permis de remporter des victoires en compétition. Cependant, il faut noter que la DBR22 était plus chère et moins produite que les modèles concurrents de Ferrari et de Maserati.
Production et disponibilité de l'Aston Martin DBR22
L'Aston Martin DBR22 a été produite de 1955 à 1957, avec un total de seulement 5 exemplaires fabriqués. C'était un modèle très exclusif, principalement utilisé en compétition, et n'était donc pas destiné à la vente au grand public. C'est pourquoi il n'y a eu que très peu d'exemplaires produits.
En ce qui concerne la disponibilité actuelle, il est très peu probable que des exemplaires de DBR22 soient disponibles à l'achat. étant donné leur rareté et leur valeur historique, la plupart des exemplaires existants sont conservés dans des collections privées ou des musées.
Si jamais il y en a qui seraient disponibles, elles seraient considérés comme des voitures très rares et seraient très chères. Il faut s'attendre à un prix de vente de plusieurs millions pour un exemplaire de DBR22 en bon état.
En résumé, l'Aston Martin DBR22 est un modèle emblématique de la marque britannique, conçu dans les années 1950 pour concurrencer les modèles de haute performance de ses concurrents italiens. Elle a été produite en très petite série et utilisée principalement en compétition, remportant notamment la victoire aux 24 Heures du Mans en 1959.
