27/02/23

BMW M3 CSL

Clélia Auteur :  
Temps de lecture : 11 min
Catégorie de l'article : Le Magazine
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La BMW M3 CSL est une voiture sportive légendaire qui a été introduite pour la première fois en 2003 par le constructeur automobile allemand BMW. La CSL signifie Coupé Sport Leichtbau, qui se traduit par "coupé sport léger". Comme son nom l'indique, la CSL est une version allégée de la BMW M3, conçue pour offrir des performances de conduite ultimes.

L'histoire de la BMW M3 CSL remonte aux années 1980, lorsque la première génération de la BMW M3 a été produite pour la compétition en course automobile. Cette voiture était basée sur la BMW Série 3 et était destinée à participer au championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC). La BMW M3 a remporté de nombreux titres dans ce championnat au fil des ans, devenant ainsi une voiture sportive emblématique.

La BMW M3 CSL a été introduite pour la première fois en 2003, en réponse à la demande croissante des passionnés d'automobiles pour des voitures sportives plus légères et plus performantes. La CSL était une version plus extrême de la BMW M3, avec une conception aérodynamique et des matériaux plus légers utilisés dans sa fabrication. Le but était de créer une voiture plus rapide, plus agile et plus réactive sur la route et sur la piste.

La BMW M3 CSL a connu un grand succès commercial et a été produite en édition limitée, ce qui en a fait une voiture très recherchée. Elle a été vendue à environ 1 400 exemplaires dans le monde entier, ce qui en fait une voiture rare et exclusive. La BMW M3 CSL est devenue une référence dans l'industrie automobile pour sa conception unique, ses performances impressionnantes et son héritage dans le sport automobile. Aujourd'hui, elle est considérée comme l'une des voitures sportives les plus légendaires jamais produites par BMW.

L’esthétique impressionnante de la BMW M3 CSL

 

La BMW M3 CSL se distingue de la BMW M3 standard par son design extérieur unique et ses caractéristiques de conception. Les ingénieurs de BMW ont travaillé dur pour améliorer les performances de la CSL en utilisant des matériaux plus légers et des fonctionnalités aérodynamiques améliorées.

L'une des caractéristiques les plus frappantes de la BMW M3 CSL est l'utilisation de la fibre de carbone pour réduire le poids de la voiture. Le capot, les jantes, les ailes, l'aileron arrière et le diffuseur sont tous fabriqués en fibre de carbone, ce qui permet d'économiser environ 110 kg de poids par rapport à la BMW M3 standard.

La BMW M3 CSL dispose également d'une aérodynamique améliorée, avec un aileron arrière unique et un diffuseur arrière. Ces éléments ont été conçus pour améliorer l'appui aérodynamique de la voiture, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité à grande vitesse. La CSL est également équipée de jantes spéciales CSL, qui sont plus légères que les jantes en alliage standard et contribuent à la réduction du poids total de la voiture.

En comparaison avec la BMW M3 standard, la BMW M3 CSL présente des caractéristiques de conception distinctes et uniques qui ont été spécialement conçues pour améliorer les performances de la voiture. La CSL est plus légère et plus agile que la M3 standard, ce qui lui permet d'offrir une expérience de conduite plus dynamique et plus réactive.

La BMW M3 CSL : des performances de conduite ultimes

 

La BMW M3 CSL est une voiture sportive légendaire qui est très appréciée pour ses performances exceptionnelles sur la route et sur la piste. La CSL est équipée d'un moteur puissant, d'un système de transmission de pointe, d'un système de freinage amélioré et d'une suspension sportive, qui permettent de garantir une expérience de conduite de qualité supérieure.

Moteur et transmission

 

Sous le capot, la BMW M3 CSL est équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,2 litres, développant une puissance de 360 chevaux. Le moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, qui permet de changer les vitesses de manière rapide et précise.

Accélération et vitesse maximale

 

La BMW M3 CSL est une voiture très rapide, qui peut atteindre une vitesse maximale de 250 km/h. Elle peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes, ce qui en fait une des voitures les plus rapides de sa catégorie.

Système de freinage

 

La BMW M3 CSL est équipée d'un système de freinage amélioré, avec des étriers de frein en aluminium à quatre pistons et des disques de frein plus grands. Le système de freinage permet à la voiture de s'arrêter rapidement et en toute sécurité à grande vitesse.

Suspension et maniabilité

 

La BMW M3 CSL dispose d'une suspension sportive spécifique CSL, qui est plus rigide et plus basse que celle de la BMW M3 standard. La suspension permet une conduite plus précise et plus agile, ce qui est idéal pour une conduite sportive. En outre, la CSL est équipée d'un différentiel arrière M, qui permet une meilleure traction et une meilleure stabilité dans les virages.

À l’intérieur de la BMW M3 CSL : luxe et sportivité

 

L'intérieur de la BMW M3 CSL est conçu pour offrir une expérience de conduite sportive et confortable. La CSL est équipée de sièges et d'un intérieur spécifiques CSL, ainsi que de caractéristiques techniques et technologiques de pointe.

Sièges et intérieur spécifiques CSL

La BMW M3 CSL est équipée de sièges sports spécifiques CSL, qui sont conçus pour offrir un soutien latéral supplémentaire et un confort optimal. Les sièges CSL sont recouverts d'un tissu alcantara de haute qualité, qui offre une meilleure adhérence et une meilleure sensation de conduite. Les plaques de seuil de porte et les tapis de sol CSL ajoutent également une touche de style sportif à l'intérieur de la voiture.

Caractéristiques techniques et technologiques

La BMW M3 CSL est équipée d'un certain nombre de caractéristiques techniques et technologiques de pointe, qui offrent une expérience de conduite optimale. Elle dispose notamment d'un système de navigation, d'un système audio haut de gamme, d'une climatisation automatique et d'un système de contrôle de la pression des pneus. La CSL dispose également d'un système de verrouillage centralisé, d'un système de démarrage sans clé et d'un régulateur de vitesse.

Options disponibles

La BMW M3 CSL est une voiture sportive haut de gamme, qui offre un certain nombre d'options supplémentaires pour personnaliser l'expérience de conduite. Les options incluent des sièges chauffants, un toit ouvrant, un système d'éclairage adaptatif et des phares au xénon. La CSL est également équipée d'un système de freinage en carbone-céramique, qui est plus léger et plus performant que les freins en acier standard.

En conclusion, la BMW M3 CSL est une voiture sportive légendaire qui a été introduite en 2003 pour offrir des performances de conduite ultimes. Avec son design extérieur unique, son moteur puissant, son système de transmission de pointe, son système de freinage amélioré et sa suspension sportive, la CSL a été conçue pour offrir une expérience de conduite dynamique et réactive. Avec sa production limitée et son héritage dans le sport automobile, la BMW M3 CSL est devenue une référence dans l'industrie automobile pour sa conception unique, ses performances impressionnantes et son esthétique exceptionnelle.

BMW clôture le 50e anniversaire de sa division M avec la nouvelle BMW 3.0 CSL

Le coupé anniversaire n’a été produit qu’en 50 exemplaires, dont deux seulement seront réservés pour la France. Doté de 560 ch et d’une boîte de vitesses manuelle, ce coupé rend hommage au mythique modèle de 1972, la 3.0 CSL. Auparavant, les lettres CSL signifiaient « Coupé Sport Léger », mais aujourd’hui, l’acronyme CSL signifie « Compétition Sport Léger ».

La 3.0 CSL est techniquement basée sur la M4 Coupé et son design. En revanche, presque toute sa carrosserie est exclusive à ce modèle, comme les éléments aérodynamiques, le capot, les boucliers, les ailes élargies et autres. De plus, cette BMW est réalisée à la main en CFRP, soit en composite polymère/carbone, tout comme la mise en place des couleurs historiques BMW M.

La signature de ce coupé est ses jantes dorées de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière. Ses projecteurs lasers jaunes viennent compléter ce look de compétition. On note également la reprise des deux ailerons de la 3.0 CSL de circuit des années 1970 avec un aileron sur le toit, et un second au niveau du coffre.

L’habitacle de cette BMW est habillé d’un cuir Alcantara contrasté de détails et de surpiqûres blancs. Le prix de ce coupé biplace n’a pas été encore révélé, tout comme son poids qui doit s’approcher des 1 700 kg de la M4 CSL.

Côté puissance, ce nouveau coupé arbore un moteur six cylindres extrêmement puissant. La nouvelle 3.0 CSL ne dispose pas d’office d’une transmission automatique, au contraire, elle n’est proposée qu’avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, ornée d’un pommeau blanc sur son levier.

Enfin, cette propulsion est dotée d’une puissance de 560 ch pour un couple total de 550 NM, et ses performances techniques telles que son 0 à 100 km/h ou encore sa vitesse de pointe n’ont pas encore été révélées.

Clélia
Rédactrice web

"Chez AR Performance, nous croyons que chaque mot compte autant que chaque kilomètre. C'est cette passion qui me pousse avec eux à vous offrir les récits les plus captivants de l'univers automobile."

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