27/06/22

McLaren 675LT, la perfection sur route comme sur circuit. 

Clélia Auteur :  
Temps de lecture : 5 min
Catégorie de l'article : Le Magazine
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Sortie en 2015, la McLaren 675LT est une supercar de série la plus légère, la plus axée sur le conducteur et la plus prestigieuse jamais construite.

La McLaren F1 GTR Longtail de 1997 était l’évolution de la F1 GTR couronnée au Mans. Presque deux décennies plus tard, l’édition limitée 675LT suit la même philosophie afin de créer une expérience de conduite unique et intense. Rien n’a échappé à McLaren, en quête de la perfection sur route comme circuit avec plus de puissance tout en légèreté et précision. 

 

Les caractéristiques

 

La McLaren 675LT est un véhicule sportif et très performant de 2 places. Cette supercar dispose d’un moteur V8 biturbo M838TL et génère 675 chevaux et 700 Nm de couple pour un poids de 1230 kg à vide. Cette motorisation offre une accélération de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes seulement, et garantit une traction optimale dans les départs arrêtés avec un couple moteur bien contrôlé. Cette McLaren est désormais deux fois plus rapide grâce à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports. 

 

La McLaren 675 LT est dotée de jantes ultra légères en alliage forgé, de pneus Pirelli P-ZERO Trofeo R, de freins en céramique carbone ainsi que d’un système de suspension amélioré reprenant la technologie de la McLaren P1.

Au niveau de ses dimensions, sa longueur est de 4,55 mètres, sa largeur est de 1,91 mètre avec 1,19 mètre de hauteur, et son empattement est de 2,67 mètre. La capacité de son réservoir est de 72 litres.

Dans la gamme McLaren, on trouve aussi la McLaren 675LT Spider, il est possible d’ôter le toit ou plus exactement le rendre amovible électriquement. Par rapport au Coupé 675 LT, le Spider reçoit des réglages adaptés à sa faible prise de poids et à sa répartition statique des masses étant légèrement différentes.

 

Le design

 

Non seulement le design extérieur du 675LT crée un impact visuel, mais il contribue aussi à libérer ses performances époustouflantes. Le séparateur avant, inspiré de la course, est aujourd’hui 80% plus grand et le rapport d’aspect distinctif de l’aérofrein arrière Longtail à augmenté d’environ 50%. Ces deux ajouts soutiennent l'augmentation de la force d’appui de 40% par rapport à la 650S déjà efficace.

Sa légèreté provient de l’utilisation de la fibre de carbone comprise dans les nouveaux pare-chocs, dans les ailes arrière et sur le pont arrière étant entièrement repensé.

 

Au niveau de l’intérieur, la conception axée sur les performances et optimisée en termes de poids se poursuit. La fibre de carbone MonoCell est mise en avant puisque la moquette a été retirée. Des sièges baquets à coque en fibre de carbone ultra légers recouverts d'Alcantara, à la fois confortables et utiles permettent d’économiser 15 kg. Alors que des commandes de changement de vitesse à bascule plus grandes inspirées de la McLaren P1 appuient les performances de la 675LT.

La McLaren 675LT est produite en cinq versions exclusives comprenant quatres couleurs de carrosserie uniques et absolument inédites :

  • Silica White
  • Delta Red
  • Napier Green
  • Chicane Grey

 

En savoir plus

 

Envie de puissance et de légèreté ?

Pour en savoir plus, vous pouvez dès à présent visionner cette vidéo mélangeant présentation et essai de la McLaren 675LT :

https://www.youtube.com/watch?v=NPV9vjww9KM

 

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Sportivement, 

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Clélia
Rédactrice web

"Chez AR Performance, nous croyons que chaque mot compte autant que chaque kilomètre. C'est cette passion qui me pousse avec eux à vous offrir les récits les plus captivants de l'univers automobile."

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