23/10/23

Porsche 911 Safari

Clélia Auteur :  
Temps de lecture : 5 min
Catégorie de l'article : Le Magazine
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La Porsche 911 Safari est une version spéciale de la Porsche 911 produite pour le rallye Paris-Dakar et le rallye Safari. Elle a été présentée au public en 1979 et est devenue l’une des voitures les plus reconnaissables de la marque. La 911 Safari a été développée pour être une voiture légère, agile et puissante, capable de traverser les terrains les plus difficiles.

L’histoire de la Porsche 911 Safari

La Porsche 911 Safari a été développée en 1979 afin de participer au rallye Paris-Dakar et au rallye Safari, qui sont parmi les plus difficiles et les plus exigeants du monde. La 911 Safari était basée sur la Porsche 911 3.2 Carrera, mais a été modifiée afin d’améliorer sa capacité à traverser les terrains les plus difficiles.

La 911 Safari a été conçue pour être légère, agile et puissante. Les modifications apportées à la Porsche 911 3.2 Carrera comprenaient un moteur de 3,2 litres qui produisait environ 240 chevaux, une suspension surélevée et des pneus tout-terrain.

La 911 Safari était également équipée d’un aileron arrière plus grand et d’un pare-chocs arrière plus robuste pour protéger la carrosserie.

La Porsche 911 Safari en compétition

La Porsche 911 Safari a été conçue pour la compétition et a été utilisée dans de nombreuses courses. En 1979, elle a été utilisée pour la première fois dans le rallye Paris-Dakar et a remporté la victoire en 1982 et 1983. En 1984, le pilote français Romain Dumas a remporté la victoire dans le rallye Safari avec la Porsche 911 Safari.

Bien que la Porsche 911 Safari originale ait été produite il y a plus de 40 ans, il existe encore des versions modernes de la voiture. Plusieurs fabricants proposent des versions modernes de la 911 Safari, qui sont basées sur la Porsche 911 991. Les versions modernes sont équipées d’un moteur plus puissant et d’un système de suspension plus avancé qui permet à la voiture de traverser facilement les terrains les plus difficiles.

Les caractéristiques sportives de la Porsche 911 Safari : un modèle iconique

La Porsche 911 Safari est une voiture sportive qui offre des performances exceptionnelles. La 911 Safari est équipée d’un moteur de 3,2 litres qui produit environ 240 chevaux et est capable d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 150 km/h.

La voiture est également équipée d’un système de suspension à double triangulation qui permet à la voiture d’être agile et stable sur les terrains les plus difficiles. En outre, la Porsche 911 Safari est équipée d’un aileron arrière plus grand qui aide à réduire la traînée et offre une meilleure aérodynamique. La voiture est également équipée d’un pare-chocs arrière plus robuste qui protège la carrosserie et améliore la sécurité des passagers.

La Porsche 911 Safari est l’une des voitures les plus reconnaissables de la marque. La 911 Safari est une voiture emblématique qui est devenue une légende lorsqu’elle a remporté les rallyes Paris-Dakar et Safari. Sa silhouette unique et ses performances hors du commun font de la 911 Safari une voiture très recherchée et une icône des voitures de rallye.

Les avantages et les inconvénients de la Porsche 911 Safari

La Porsche 911 Safari est une voiture très populaire et offre de nombreux avantages. La voiture est très puissante et agile, ce qui la rend parfaite pour les rallyes et pour traverser les terrains les plus difficiles.

La 911 Safari est également très sûre et équipée d’un système de suspension et d’une carrosserie robuste qui offrent une protection supplémentaire aux conducteurs et aux passagers.

Cependant, la Porsche 911 Safari a quelques inconvénients. La voiture est très chère et n’est pas très économique en carburant. De plus, elle est assez lourde et peut être difficile à manœuvrer dans des conditions de conduite normales.

En conclusion, la Porsche 911 Safari est un modèle emblématique de la marque Porsche. Cette voiture sportive a été spécialement développée pour participer aux rallyes Paris-Dakar et Safari, et a remporté de nombreuses victoires dans ces compétitions. La 911 Safari est une voiture légère, agile et puissante, capable de traverser les terrains les plus difficiles avec facilité.

Bien qu’elle ait été produite il y a plus de 40 ans, la Porsche 911 Safari reste une voiture très prisée aujourd’hui. Plusieurs fabricants proposent des versions modernes de la voiture, qui sont encore plus performantes que l’originale.

La 911 Safari présente de nombreux avantages, notamment sa puissance et sa sécurité, mais elle a également quelques inconvénients, notamment son coût élevé et sa consommation de carburant importante. Malgré cela, la Porsche 911 Safari reste une voiture très appréciée des amateurs de voitures de sport et de rallye, et continue d’inspirer de nombreux modèles de voitures aujourd’hui.

Clélia
Rédactrice web

"Chez AR Performance, nous croyons que chaque mot compte autant que chaque kilomètre. C'est cette passion qui me pousse avec eux à vous offrir les récits les plus captivants de l'univers automobile."

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