Toyota, fabricant emblématique connu pour ses innovations, se retrouve à un carrefour décisif concernant ses ambitions en matière de véhicules électriques. Alors que le marché automobile mondial s’oriente de plus en plus vers une électrification massive, le constructeur japonais, initialement prudent dans sa transition, commence à réévaluer ses stratégies et ses objectifs. Cette introspection s’inscrit dans un contexte où la concurrence se renforce et où les enjeux environnementaux deviennent cruciaux. Face à l’urgence de répondre aux attentes des consommateurs et aux réglementations de plus en plus strictes, Toyota doit maintenant adapter ses plans pour rester un acteur clé de l’avenir de la mobilité.
Toyota : Révision des objectifs pour 2026
Face à une demande fluctuante sur le marché des véhicules électriques, Toyota a pris la décision de revoir ses objectifs de production pour l’année 2026. Désormais, la marque japonaise prévoit de produire seulement un million de voitures électriques, soit une réduction de 30 % par rapport à leur cible initiale.
Performance actuelle et croissance prévue
L’année dernière, Toyota a vendu environ 100 000 voitures électriques dans le monde, représentant moins d’un pour cent de ses ventes totales. Cependant, cette année, en seulement sept mois, Toyota a réussi à écouler environ 80 000 unités et prévoit de dépasser les 400 000 ventes d’ici 2025. Malgré la révision des objectifs pour 2026, Toyota continue de prévoir une forte croissance de la production de véhicules électriques.
Informations pour les fournisseurs et contexte global
Sur la base des informations rapportées par Nikkei Asia, Toyota a notifié ses fournisseurs de ses nouveaux plans. Cette décision est en partie due à la faiblesse actuelle des ventes mondiales de voitures électriques. Selon les données de GlobalData, environ 9,7 millions de voitures électriques ont été vendues dans le monde en 2023, soit une augmentation de 32 % par rapport à 2022, mais le taux de croissance a ralenti comparativement à l’année précédente.
Gamme actuelle en Allemagne et perspectives futures
Actuellement, Toyota ne propose qu’un seul modèle 100 % électrique en Allemagne (à l’exception du véhicule utilitaire ProAce électrique) : le bZ4X. Ce SUV de taille moyenne a vendu moins de 1 200 unités dans les huit premiers mois de 2024. Malgré ce chiffre modeste, Toyota prévoit d’introduire dix nouveaux modèles électriques en Europe d’ici 2025.
Objectifs à long terme
En 2021, Toyota avait dévoilé 15 nouveaux modèles électriques simultanément, mais aucun n’est encore disponible en Allemagne. Néanmoins, le site européen de Toyota affiche toujours un objectif ambitieux de lancer dix modèles électriques en Europe d’ici 2025. La marque vise également à vendre 3,5 millions de voitures électriques dans le monde d’ici 2030. La réalisation de cet objectif demeure incertaine à ce jour.
Analyse finale
Malgré la révision de ses plans, Toyota anticipe une augmentation massive de ses ventes de voitures électriques d’ici 2026. Cependant, il est important de noter que ces augmentations impressionnantes sont facilitées par des chiffres de départ relativement bas. Par exemple, avec seulement 100 000 BEV vendus en 2023, l’augmentation envisagée reste proportionnellement plus facile à atteindre.
Les raisons derrière ce changement stratégique sont discutables, surtout si l’on considère que les données sur les ventes de 2022 et 2023 fournies par Nikkei Asia n’indiquent pas une véritable crise de la vente des voitures électriques. En fait, les estimations de EV-Volumes montrent une croissance continue des ventes globales, que ce soit pour les hybrides rechargeables ou les BEV, avec une augmentation prévue de 14,2 millions d’unités en 2023 à 16,5 millions en 2024.
