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Avec le Lamborghini Urus SE, la marque italienne pousse encore plus loin les critères de performance et d’exclusivité. Doté d’une motorisation hybride alliant un puissant V8 4.0 biturbo et un moteur électrique, cet SUV offre une puissance cumulée impressionnante de 800 chevaux. Il associe technologie avancée et design distinctif, tout en inaugurant des nouveautés qui bouleversent complètement son allure et ses capacités. D’une élégance inégalée à une efficacité redoutable sur route, l’Urus SE redéfinit le luxe puissant.
Le Lamborghini Urus SE se distingue comme un SUV à la fois performant et luxueux, grâce à une motorisation hybride innovante associée à un design dynamique. Ce modèle audacieux confirme sa place parmi les véhicules de prestige avec une puissance combinée
impressionnante et des innovations techniques remarquables. Découvrez dans cet essai comment l’Urus SE parvient à marier son allure charismatique à un comportement sur route exceptionnel.
Un Design Évolutif et Impressionnant
La Lamborghini Urus SE arbore une allure extérieure captivante qui attire les regards. Sa face avant a été redessinée pour un aspect plus sage, intégrant des lignes douces et un regard félin. La partie arrière ne déçoit pas non plus avec ses proportions
imposantes, une carrosserie aux arêtes vives et un choix de couleurs audacieuses qui confirment son identité Lamborghini. Bien que plus harmonieux, ce SUV ne sacrifie rien de son caractère provocateur.
Une Motorisation Hybride Révolutionnaire
Sous le capot, l’Urus SE bénéficie d’une motorisation hybride rechargeable. Ce véhicule conserve le robuste V8 4.0 biturbo de 620 chevaux, accompagné d’un moteur électrique de 192 chevaux intégré à la transmission automatique à 8 rapports. Cette
combinaison offre une puissance totale de 800 chevaux et un couple impressionnant de 950 Nm. L’Urus SE parvient à abattre le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, grâce à cette technologie hybride qui l’éloigne légèrement de la version Performante.
Un Comportement sur Route Inégalable
Le nouvel Urus SE conserve une dynamique de conduite toujours aussi directe et instinctive. Malgré une augmentation de poids due à la batterie placée sous le coffre, l’Urus parvient à maintenir une sonorité identique, garante de sensations fortes
à chaque accélération. Les innovations techniques, telles que les roues arrière directrices, le différentiel actif central et le Torque Vectoring, contribuent à un plaisir de conduite remarquable, facilitant les manœuvres et augmentant le plaisir
de piloter ce mastodonte.
Un Châssis à la Pointe de l’Innovation
Une des grandes réussites de l’Urus SE réside dans son châssis parfaitement équilibré. La mise à jour de la transmission intégrale, incluant un embrayage multidisque, améliore la répartition du couple de manière longitudinale et latérale. Ce système
permet au véhicule de s’extraire avec aisance des courbes serrées tout en offrant une maniabilité digne d’une ballerine, démontrant l’efficacité détonante et la sûreté de son comportement routier.
Confort et Technologie à Bord
L’intérieur de l’Urus SE ne subit que peu de modifications mais profite néanmoins d’écrans plus grands et d’une modernisation du système d’info-divertissement. Les passagers bénéficient d’un habitacle spacieux, offrant confort et luxe, des sièges
ergonomiques et un tableau de bord numérisé et personnalisable. Tout est pensé pour allier performance et confort, que l’on souhaite une conduite sportive ou plus décontractée.
Un Modèle Accessible pour les Amateurs de Prestige
Avec un prix débutant à 220 000 €, l’Urus SE reste un modèle de luxe, s’adressant à une clientèle à la recherche d’une voiture exceptionnelle. Sa consommation mixte est mesurée à 2,08 l/100 km, une performance remarquable pour un véhicule de ce
calibre, alliée à des émissions de CO2 de 51 g/km. L’Urus SE s’affiche ainsi comme une alternative séduisante face à des concurrents tels que l’Aston Martin DBX et la Ferrari Purosangue.
Des Sensations de Conduite Inégalées
Apprécié pour son comportement spectaculaire et son immense plaisir de conduite, l’Urus SE propose une expérience de pilotage unique, fusionnant performance automobile et raffinement. La souplesse de sa boîte automatique à 8 rapports, son agilité
et son accélération fulgurante en font une véritable machine à sensations. C’est une Lamborghini qui ne se laisse pas dompter sans offrir des émotions fortes à son conducteur.
